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100噸無(wú)人值守地磅(如東智能汽車衡系統(tǒng))

簡(jiǎn)要描述:100噸無(wú)人值守地磅(如東智能汽車衡系統(tǒng))
“一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng),補(bǔ)全刷卡、車號(hào)識(shí)別和二維碼過(guò)磅三種傳統(tǒng)無(wú)人值守的短板,適用于大中小企業(yè)稱重環(huán)節(jié)。

  • 產(chǎn)品分類:無(wú)人值守電子汽車衡
  • 產(chǎn)品地址:蚌埠市蚌山區(qū)聚云商務(wù)廣場(chǎng)1-722
  • 更新時(shí)間:2023-05-10
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詳細(xì)介紹

品牌三合電子產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶

100噸無(wú)人值守地磅(如東智能汽車衡系統(tǒng))

一碼通"車號(hào)識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng),補(bǔ)全刷卡、車號(hào)識(shí)別和二維碼過(guò)磅三種傳統(tǒng)無(wú)人值守的短板,適用于大中小企業(yè)稱重環(huán)節(jié)。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)產(chǎn)品特點(diǎn)

1、司機(jī)掃預(yù)約二維碼,進(jìn)入設(shè)置頁(yè)面輸入預(yù)約過(guò)磅信息后將自動(dòng)生成一個(gè)過(guò)磅二維碼,當(dāng)司機(jī)進(jìn)行稱重流程操作時(shí),通過(guò)識(shí)別車號(hào)信息,并將捕捉到的車號(hào)信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)先錄入的預(yù)約過(guò)磅信息進(jìn)行快速比對(duì)。精準(zhǔn)識(shí)別車輛過(guò)磅,如果與已授權(quán)/審核通過(guò)的預(yù)約過(guò)磅信息匹配,則比對(duì)成功,系統(tǒng)發(fā)出指令過(guò)磅,反之,系統(tǒng)會(huì)拒絕抬桿放行過(guò)磅,并記錄事件。
2、實(shí)現(xiàn)車輛在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠的完成整個(gè)稱重流程平均一輛車過(guò)磅時(shí)間約8~15秒。
3、車輛過(guò)磅稱重過(guò)程中無(wú)須人員看管,自動(dòng)進(jìn)行,加快過(guò)磅速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
4、軟件擴(kuò)展性好,方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù)適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展,可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作,從一個(gè)磅進(jìn)廠從任意一個(gè)磅出廠,可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接。


5、對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡,可減少司衡人員減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
6、啟用黑匣子記錄功能后,超出記錄重量值,車輛上過(guò)磅即可存留數(shù)據(jù)、圖片抓拍等功能,司磅員沒進(jìn)行干預(yù)的情況下,軟件自動(dòng)記錄車輛過(guò)磅信息,可由領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)查閱,司磅員不可見。
7、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息共享所有車輛信息、稱重?cái)?shù)據(jù)等可以分門別類的計(jì)算存儲(chǔ),數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)模塊可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日?qǐng)?bào)表、貨名匯總報(bào)表收貨單位匯總報(bào)表發(fā)貨單位匯總報(bào)表。
8、企業(yè)可在衡器寶網(wǎng)頁(yè)端/手機(jī)端進(jìn)行異地審核或默認(rèn)通過(guò)預(yù)約過(guò)磅申請(qǐng)。
9、企業(yè)可在衡器寶企業(yè)版APP掃司機(jī)過(guò)磅二維碼進(jìn)行收/發(fā)貨確認(rèn)。
10、衡器寶web/APP端可查詢統(tǒng)計(jì)所有車輛電子磅單年,月,日?qǐng)?bào)表數(shù)據(jù)信息。
11、企業(yè)的供應(yīng)商和客戶掃預(yù)約二維碼綁定甲方企業(yè),同時(shí)可接受司機(jī)申請(qǐng)請(qǐng)求,成為司機(jī)上級(jí)單位。上級(jí)單位可查看下級(jí)司機(jī)單位所有車輛電子磅單年,月,日?qǐng)?bào)表數(shù)據(jù)。
12、數(shù)據(jù)的采集采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù)提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性實(shí)時(shí)性。
13、司機(jī)僅能查詢本車電子磅單的年,月,日信息數(shù)據(jù)。


智能稱重系統(tǒng)的防作問(wèn)題分析

1、車輛不*上磅如何處理?

答:通過(guò)地磅兩側(cè)的紅外光柵監(jiān)測(cè)車輛位置是否在地 磅上,如果不在地磅上,則語(yǔ)音LED大屏幕提示,并 等待司機(jī)移動(dòng)車輛位置。

2、車輛貨物卸貨不干凈或者品名規(guī)格不對(duì)如何處理?

答:視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)會(huì)對(duì)每輛車輛拍攝照片,直接追究車輛的責(zé)任。同時(shí)倉(cāng)庫(kù)保管員在接受貨物時(shí),可以再次核對(duì)貨物品名。

3、使用RFID刷卡式的智能稱重系統(tǒng)時(shí),如何避免司機(jī)交換卡片?

答:如果司機(jī)私自交換了稱重卡片,那么數(shù)據(jù)庫(kù)存放的第 一次計(jì)量的車輛外觀圖片和第二次計(jì)量的車輛外觀圖片不 一致。 同時(shí)根據(jù)“一毛重一皮重"原則,由于識(shí)別了交換后的卡 片,那么,被交換的卡片的司機(jī)則不能再繼續(xù)進(jìn)行此卡片的第二次計(jì)量了,除非司機(jī)要用交換者的卡片才可以進(jìn)行第二次計(jì)量。這樣總的凈重的數(shù)量是不變化的,其實(shí)也就是說(shuō),司機(jī)交換了車輛。 車牌識(shí)別的智能稱重系統(tǒng)不存在此問(wèn)題

100噸無(wú)人值守地磅(如東智能汽車衡系統(tǒng))


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